办事指南

北京制造的现代汽车为何在上海坐冷板凳?

点击量:   时间:2017-08-05 12:10:08

       4月17日周日下午,中国上海浦东地区最大的旅游景点“东方明珠”附近,因堵车导致数百辆汽车在数十分钟内没能前进1米然而,在这么多的车辆中间,却很难看到最近在中国风头正旺的现代汽车或起亚汽车       因此我们向市民们进行了询问,他们的反应是因为是“外地”车指的正是地域感情也就是说,现代或起亚汽车是在北京生产而不是在上海生产的现代集团于2002年通过在北京建立合资工厂进入了中国市场,去年,现代汽车集团共销售了70万辆汽车,在外国合资公司中仅次于德国大众(Volkswagen)集团和美国通用(GM),市场占有率排名第三(8.8%)在4月19日开幕的上海车展中,现代汽车展出了“Avante”的中国式车型“悦动”的后续车型,起亚汽车也展出了中国式“Pride”轿车的后续车型“K2”现代汽车集团虽然非常吃香,但其“北京”的形象太过强烈继第一和第二工厂之后,现代汽车正在北京建设第三工厂       在中国国内人们的地域感情依然存在的情况下,即使是大众品牌的组装生产车辆,随着生产地区的不同,受欢迎程度也都不尽相同在上海,由上海汽车集团(SAIC)组装生产的“Passat”明显比吉林长春一汽(FAW)生产的“Golf”受欢迎除了单纯的地域感情因素,汽车的便利程度也是一个原因最具代表性的就是车内的空调装置上海市民由于当地气候温暖潮湿,所以对车内冷气的性能非常敏感而且由于上海冬季的气温也几乎不会达到零度以下,所以对车内暖气的功能不太关注而相反,北京市民则因为冬季寒冷的天气,在挑选汽车时甚至会仔细检查暖气会不会吹到汽车的后座等细节此外,由于北京频繁的沙尘暴天气,